Aas-Jakobsen Finds New Ways of Working with Tekla Model Sharing

Aas-Jakobsen บริษัทวิศวกรโยธาชาวนอร์เวย์ บริษัท วิศวกรรมโยธาของนอร์เวย์ที่มีความเชี่ยวชาญพิเศษด้านวิศวกรรมโครงสร้างจนมีงานล้นมือมามากกว่า4ปี บริษัทมี2โปรเจคขนาดใหญ่ในแผนกbuildings  ซึ่งในช่วงเวลานั้นมักยากต่อการหาจ้างทีมงานมาปฏิบัติการในประเทศนอร์เวย์ และพวกเขารู้จักบริษัทที่เหมาะสมที่จะทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตชั่วคราวและแล้วเครื่องมือดีๆก็เป็นสิ่งจำเป็น

หนึ่งในโปรเจคที่ใหญ่ที่สุดนั้นก็คือการต่อเติมเพื่อขยายสนามบิน Oslo-Gardermoen เทอรมินัลใหม่ในสนามบิน Bergen.  บริษัท Aas-Jakobsen จะรับผิดชอบในด้าน structural engineeringและ การบริหารการจัดการ BIM ซึ่งบริษัท Aas-Jakobsen นั้นมีพนักงานจำนวน120ราย แบ่งเป็น3แผนกใหญ่ : ทีมbuilding ,ทีมinfrastructure ,และทีมbridge ตามที่วิศวกรโครงสร้างและผู้จัดการ BIM นาม Erik Hersleth , พวกเขาบอกว่าความคล่องตัวของบริษัทจะทำให้มีส่วนในการตัดสินใจได้ง่ายมากขึ้นกว่าเดิม

บริษัท Aas-Jakobsen ได้เริ่มต้นใช้ Tekla อย่างเต็มรูปแบบในปี 2009 หลังจากที่พวกเขาเลือกsoftware ใหม่ๆมาช่วยงาน
และเหตุผลที่เขาเลือก Tekla ก็เพราะหลักการ Open BIMและOpen API รวมไปถึงอินเทอร์เฟซที่ช่วยให้การสร้างปลั๊กอินที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในบริษัทได้

-“พวกเราชอบที่ได้ใช้ modelเดียวกันในโปรเจคทั้งหมด นั่นทำให้ Tekla เป็นsoftwareที่เหมาะสมสำหรับงานdetailingของ steel และ precast และมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน งานด้านเหล็กเสริมของโปรแกรม(reinforcement )ก็ดูเหมือนได้รับการพัฒนามาไกลด้วย” Erik Hersleth พูด บริษัท Aas-Jakobsenมีเป้าหมายในการทำโมเดลให้ถูกต้องภายในครั้งเดียวโดยไม่คำนึงถึงเรื่องโครงสร้าง

-“ เทอรมินัลของสนามบิน Bergen นั้นมีโครงสร้างที่ซับซ้อนแต่ทว่าโครงสร้างนั้นมีการนำกลับมาทำซ้ำใหม่อีกรอบภายใต้กฎที่เข้มงวด นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่เหมาะสมที่สุดของการหา outsourcing” Hersleth กล่าว
บริษัท Aas-Jakobsen เคยมาทำงานกับบริษัทOutsourceที่กรุงเทพก่อนหน้านี้ซึ่งสามารถช่วยให้พวกเขาได้ทุกอย่างที่ต้องการในการทำโปรเจคให้สมบูรณ์

การเข้าถึงการแก้ปัญหา

แม้ว่าเราจะมีประสบการณ์การทำงานที่ดีในประเทศไทย Aas-Jakobsen ก็ยังต้องการเพิ่มประสิทธิภาพในการร่วมมือในการทำงาน Hersleth บอกไว้ว่าเมื่อใดก็ตามที่พวกเขาต้องการที่จะติดต่องานไปยังออฟฟิสอื่น เค้าจะใช้ฟังก์ชั่น Multiuser ในTekla ผ่าน VPN  แต่การเชื่อมต่อทางอินเตอร์เนตในประเทศไทยมักจะมีความล่าช้าเกิดขึ้นทำให้การส่งต่อของข้อมูลไม่ราบรื่นเท่าที่ควร
ในขณะเดียวกัน Teklaก็ได้มีการทดสอบการบริการใหม่ๆที่จะช่วยให้ทีมงานที่ไม่ว่าจะอยู่ในสถานที่ใดหรือเวลาจะแตกต่างกันแค่ไหน ก็สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในโปรเจคของ Tekla Structure ด้วย Tekla Model Sharing นั่นก็สามารถทำงานได้ทั้งonlineหรือofflineโปรเจค หรือแม้แต่อินเตอร์เนตจะช้ามากก็ไม่เป็นอุปสรรค

-“ในที่ประชุมเกี่ยวกับการใช้Tekla ได้สรุปว่าพวกเขาพร้อมแล้วที่จะใช้ Model sharingในการทำโปรเจคงานจริง” Hersleth กล่าว “ Tekla สัญญาว่าจะสนับสนุนพวกเขาให้ดีที่สุด ซึ่งนับว่าเป็นทางออกที่ดีในการแก้ปัญหาของพวกเขา”

ความสำเร็จในการการออกแบบโมเดลขนาดใหญ่

Hersleth รู้สึกว่ามีความเสี่ยงในการใช้ Tekla Model sharing เพราะในเวลานั้นโปรแแกรมยังไม่เปิดเต็มตัว แต่พวกเขาเชื่อมั่นในระบบการทำงานของ Tekla ว่าจะสามารถตอบสนองและสนับสนุนพวกเขาได้ดีมากพอ
-“ สถานการณ์ที่แย่ที่สุดนั้นคือตัว modelไม่ได้มีการsyncกัน” Herslethกล่าว   “ พวกเราจะมีการสร้างดรออิิ้งจำนวนมากซึ่งมีกำหนดส่งรออยู่ นั่นทำให้ถือว่าเป็นสิ่งที่แย่มากสำหรับ Aas-Jakobsen หากพวกเขาไม่สามารถส่งงานได้ตามกำหนดเวลา”

เมื่อพวกเขาได้เริ่มทำงานด้วย Tekla Model Sharing , Herslethนั้นเกิดความกังวลขึ้นเมื่อต้องมีการซิงโครไนซ์โมเดลกัน แต่อย่างไรก็ตามไม่เคยต้องการสำรองข้อมูลในแต่ละวัน “จุดเริ่มต้นคือเราจะมีการเปรียบเทียบmodelsในวันก่อนที่จะมีการปรับเปลี่ยนใหม่กับปัจจุบัน ซึ่งหากพบว่าไม่มีอะไรผิดพลาดเราก็จะดำเนินการต่อไป”

และเมื่อผู้เข้าร่วมเติบโตและมีความมั่นใจมากขึ้น “พวกเราได้รับการซัพพอร์ตจาก Tekla และสามารถแก้ปัญหาต่างๆไปด้วยกันได้ ณ ตอนนี้ทุกปัญหาได้รับการแก้ไข ทำให้เวลาในการหยุดชะงักน้อยมาก เป็นปีที่ราบรื่น” Hersleth มีความพอใจเป็นอย่างมากในความสัมพันธ์ที่ดีงามกับ Tekla   

ความสำคัญในการบริหารจัดการและการแชร์ข้อมูลข่าวสาร

การทำงานในstrategyที่ชัดเจนและรู้ขอบเขตงานว่าใครเป็นคนรับผิดชอบในส่วนไหนๆของโปรเจคและแต่ละส่วนเป็นอย่างไรมีความสำคัญเป็นอย่างมาก ณ ตอนนี้ออฟฟิสที่กรุงเทพรับผิดชอบการสร้างการดรออิ้งและใส่เหล็กเสริม(reinforcement )สำหรับงานterminal ตัวใหม่และใช้พนักงานเพียงคนเดียวใน Sogndall, Norway จัดการทุกอย่างสำหรับเทอร์มินัลแห่งเดิม

Tekla Model Sharing ช่วยให้สามารถทำงานได้จากทั่วโลกแต่การบริหารจัดการและวางแผนโปรเจคที่ดีคือหนทางไปสู่ความสำเร็จ,Aas-Jakobsen กล่าว

Hersleth ได้ชี้ให้เห็นว่าข้อมูลนั้นมีความแม่นยำพอที่จะสามารถแชร์ให้เพื่อนร่วมงานแม้จะอยู่ต่างถิ่นได้ ซึ่งพวกเขาไม่สามารถที่จะตอบคำถามจากประเทศไทยได้ในทันทีเนื่องจากที่ประเทศนอร์เวยตอนนั้นเป็นเวลากลางคืน
 

แนวทางใหม่ของทำงานในอนาคต

ในอนาคต Aas-Jakobsen จะร่วมมือในการทำโปรเจคกับออฟฟิสในกรุงเทพมากขึ้นซึ่งจะสามารถช่วยให้เขาสามารถแข่งขันรับโปรเจคใหม่ๆที่เข้ามาได้ พวกเขายังตั้งเป้าหมายระยะยาวเพื่อหาวิธีสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในอนาคต

Aas-Jakobsen อาจจะเป็นบริษัทขนาดเล็กแต่ด้วยำอเดียที่สดใหม่และพวกเขาสามารถนำทีมระดับโลกมารวมกันได้สำหรับโครงการขนาดใหญ่ “เราพยายามที่จะมองหาโปรเจคใหม่ๆที่มีworkflowคล้ายๆกัน” Herslethกล่าวไว้และเขายังบอกด้วยว่าเขาชอบใช้ Tekla Model Sharing เพราะเวลาและการคุมงบประมาณเป็นสิ่งสำคัญที่ Aas-Jakobsen

Aas-Jakobsen-Hersleth-MS-1

We received support from Tekla and solved everything together. Now all issues have been taken care of. We have had very little downtime or problems that would have stopped us from working. Nothing in the last year.
Erik Hersleth
BIM Manager
Aas-Jakobsen