Пешеходный мост через реку Яуза

Название проекта: 
Пешеходный мост через реку Яуза
Категория проекта: 
Инфраструктурный
Компания: 
Проинжиниринг, ООО / Proinzhiniring
Страна: 
Russian Federation

Компания Проинжиниринг, ООО занималась разработкой инженерно-конструкторских решений для надземного пешеходного моста, который является частью транспортно-пересадочного узла «Электрозаводская». Основной задачей перехода является возможность связать направления пешеходных потоков от станции метро «Рубцовская», к жилому комплексу «Резиденция архитекторов» через Рубцовскую набережную, Семеновскую набережную и реку Яуза.

Вся территория, предполагаемая к использованию для строительства объекта расположена в границах выявленного объекта археологического наследия XVIII в. и на территории культурного слоя XVII-XVIII вв.

Объемно-планировочные решения

Проектные решения в части ширины пешеходного перехода и ширины лестничных сходов основывались на прогнозе интенсивности - расчетное количество человек 2500 - 2800 человек в час пик.
В рамках проекта «строительства надземного пешеходного моста через р. Яуза» предусматриваются следующие работы:
• строительство пешеходного перехода;
• строительство двух промежуточных опор;
• строительство двух наземных неотапливаемых сходов по обеим сторонам от пешеходного моста (со стороны Рубцовской и Семеновской набережных), которые включают в себя блоки лестничных сходов и лифтовые шахты.
Переход имеет дугообразную в плане форму, определенную предварительными проработками и отведенной в ППТ территорией.

3. Конструктивные решения линейного объекта

Внешний вид пешеходного перехода выполнен в современном стиле с учётом окружающей застройки.
Пешеходный переход состоит из металлического пролетного строения, опирающегося на две промежуточные опоры ОП2(3) и две крайние Опоры-башни №1 и №4, совмещенные с конструкциями лифтово-лестничных сходов.
Подпорные стены Рубцовской и Семеновской набережных представляют собой монолитную железобетонную подпорную стену уголкового типа на свайном основании. 

Высота пешеходного перехода 4 м в свету.
Ширина пешеходного перехода по всей длине составляет 4 м. 
Общая длина пешеходного перехода (по оси) составляет 85 м. Высота от уровня дорожного полотна до низа конструкций пешеходного перехода составляет 5.05 м.
 

Преимущества использования Tekla Structures

  • Сокращение сроков проектирования конструкций и ускорение выпуска проектной и рабочей документации для реализации объекта и выполнения поставленных сроков строительства
  • Ускорение процесса согласования и увязки модели со смежными разделами проекта
  • Уменьшение количества ошибок
  • Повышение эффективности и точности проектных решений
  • Сотрудничество с заводами изготовителям металлических конструкций, для разработки чертежей марки КМД

В проектировании применялись пользовательские компоненты для железобетонной лестницы для помощи приармировании лестничного марша. Результатами работы стали производственные чертежи, файлы данных для автоматических линий и модели. В связи с сжатыми сроками строительства, заводам изготовителям металлических конструкций, для ускорения разработки чертежей марки КМД вместе с бумажной документацией передавались модели металлических конструкций.

Другие участники проекта:

Мосинжпроект, АО

Желдорпроект, ООО

Стоимость проекта
5,3 млн евро
Масса несущих металлоконструкции
259 т
Масса арматуры несущих конструкций
164 т
Соединений болтами
22 488
Рабочая группа
5
Best Infrastructure Project

23206