노스 캐롤라이나의 앨버트 J 앨리스(Albert J. Ellis) 공항

노스캐롤라이나 소재의 혼잡한 공항인 앨버트 J. 앨리스 공항은 세계적인 BIM 소프트웨어의 도움으로 출장 및 여행을 위한 67,000 평방 피트의 현대식 완전 서비스 시설을 갖춘 터미널로 변모했습니다. 그럼 이 프로젝트가 협업과 효율성 개선을 통해 이 프로젝트를 어떻게 단기간 내에 완료되었는지 살펴 보겠습니다.

1971년 2월 15일 본격 가동된 미국 노스캐롤라이나 온슬로우 카운티 리치랜드에 위치한 앨버트 J. 앨리스 공항은 대대적인 개보수가 필요했습니다. 더 나은 현대식 시설이 필요했을 뿐 아니라 주변 지역의 성장하는 항공 업체들을 위해 더 나은 서비스를 제공할 필요가 있었습니다. 온슬로우 카운티에 있는 유일의 주요 민간 공항인 앨리스 공항에는 1년에 40,000대의 비행기, 즉 하루 평균 107대가 운항했습니다. 성장 중인 개인 전용 비행기 이외에, 이 공항은 주요 미국 항공사들의 정기 항공편에 대해서도 서비스를 제공했습니다. 675 에이커 (273헥타르) 규모의 앨리스 공항에는 7,100 x 150피트 (2,164 x 46미터) 아스팔트 활주로 한 개와 민간 및 군 승객을 위한 1층 터미널 건물로 구성되어 있습니다.

여행 및 출장 분야의 성장을 예상하고, 온슬로우 카운티 담당자들은 이전 터미널을 대체할 수 있는 서비스 면적 67,000 평방 피트의 터미널을 신축할 것을 위임했습니다. 신규 2층 건물은 식당, 상점, 승객 대기실, 주차장을 위해 더 많은 공간을 제공하도록 설계되었습니다. 2015년 8월 19일 개장한 신축 터미널은 4개의 게이트, 3개의 승객 탑승교, 잘 계획된 보안 검색대, 그리고 개인 기기를 충전할 수 있는 현대식 의자와 와이파이 서비스 등 승객 편의 시설로 구성되어 있습니다.

2013년 앨버트 J. 앨리스 공항 증축 프로젝트의 시공사로 Balfour Beatty Construction이 선정되었습니다. 이 프로젝트의 철골 제작은 사우스 캐롤라이나의SteelFab, 철골 상세 설계 부분은 인도네시아 자카르타에 소재한 P.T. Seacad Services가 맡게 되었습니다. 창립자인 필립 마틴이 경영하는 이 회사는 사우디아라비아의 킹덤 트레이드 센터, 카타르의 할리파 올림픽 경기장, 말레이시아의 메나라 텔레콤 등 수많은 권위 있는 설계 및 상세 설계 프로젝트를 수행했습니다.

모델링 소프트웨어를 통한 시간 단축

앨버트 J. 앨리스 공항 프로젝트를 위해 P.T. Seacad Services는 신규 터미널 건물의 상세 도면, 설치 도면과 함께 3D 모델을 생성했습니다. Seacad 엔지니어들은 건축상 노출 철골 구조 (AESS: Architecturally Exposed Steel Structure) 형태로 도면 및 디지털 모델에 대한 상세 설계를 수행했습니다. 이 노출 구조 스타일은 노스캐롤라이나의 바람이 많은 기후에 적합합니다.

외관은 미니멀리스트 적이지만, 이 공항은 방문객과 공항 이용객의 편안함을 고려해 설계되었습니다. Seacad는 앨리스 공항 프로젝트의 구조 설계가 달성하기 어렵지는 않지만, 상당히 까다로운 이중 곡률로 구성된 지붕 부재가 많다는 것은 인정했다. 에어로 포일의 공기 역학 원칙에 기반하여, 이중 곡률은 바람이 통과할 수 있는 길을 잘 내주는 동시에 지붕 부재에 대한 기압을 낮추기 위해 만들어졌습니다.

 

 

BIM (Building Information Model)으로부터 설치도 및 제작도를 생성하기 위해, Seacad는 앨리스 공항 프로젝트에 톤당 약 2.5 인시를 사용했습니다. Seacad 전문가들은 이 상세 설계 작업이 2D 소프트웨어의 수기 시스템을 통해 진행되었다면, 만족스러운 결과를 얻는데 시간이 아마 2배는 더 걸렸을 것이라고 예상합니다. 앨리스 공항 프로젝트에서, Seacad는 시공사인 Balfour Beatty Construction, RS&H 건축가-엔지니어-계획자로 구성된 건축 설계팀, Seacad 철골 상세 설계팀, 제작사인 Steelfab간의 소프트웨어 플랫폼 차이를 해결하기 위해 Tekla Structures와 Tekla BIMsight의 역량에 의존했습니다. 프로젝트 기간 중 Seacad와 Steelfab은 Tekla Structures와 Tekla BIMsight를 도입하여 두 회사 간의 커뮤니케이션과 업무 조정을 더욱 원활히 하였습니다.

개방형 협업을 통한 효율성 추진

과거, 다른 소프트웨어 플랫폼을 사용하는 시공사들은 보통 결국에는 추가 비용과 시간을 투입해 프로젝트 단계를 만들었다. 동일한 철골 시공 프로젝트에 건축, 상세 설계, 제작, 설치 팀이 다양한 애플리케이션 소프트웨어로 개발한 수많은 다른 디지털 모델이 생성되었다. 이러한 장애물은 시공 단계에서 도면 재생성 및 데이터 재입력의 필요, 예상하지 못한 간섭 발생, 그 외 수많은 골칫거리인 갑작스러운 설계 변경 등의 문제를 일으켰습니다.

여러 분야 간 협업과 데이터 공유 역량은 다양한 애플리케이션과의 적합한 상호호환성 역량을 갖춘 소프트웨어 솔루션을 사용할 때에만 효율성을 발휘할 수 있습니다. 이러한 소프트웨어 패키지는 또한 모든 시공 관계자가 실시간 모니터링할 수 있는 3D 모델을 투사할 수 있어야 합니다. Tekla Structures와 BIMsight이 가진 독특한 역량 덕분에, PDF 및DWG 등의 포맷이 다른 모델과의 커뮤니케이션을 위해사용될 수 있습니다. 테클라 소프트웨어의 상호호환성은 효과적으로 업무 시간 및 프로젝트 비용을 절감시키는 것으로 검증되었습니다.

자체 경험에 기반하여, P.T. Seacad Service는 과거 평범한 CAD 소프트웨어에 더 친숙했던 철골 상세 설계사들에게 두 소프트웨어 패키지 모두 배우기 쉽고 사용자 친화적이라고 생각합니다. 또다른 좋은 이유는 미국, 유럽, 아시아 일부 국가에 있는 대부분의 건설사들이 테클라 소프트웨어를 프로젝트를 위한 표준 툴로 사용한 지 이미 좀 되었다는 사실입니다. Seacad는 BIM (Building Information Model) 생산 과정에서 건축, 제작 및 다른 전문가 팀에게 잠재적인 충돌에 대해 스냅샷을 제공할 수 있습니다. Tekla 소프트웨어는 모든 컴포넌트의 관련 3D 데이터 베이스에 완전하게 접근할 수 있기 때문에 프로젝트의 모든 참여자들의 커뮤니케이션을 가능하게 하였습니다.  Seacad는 또한 각 철골 보의 방향을 수정할 수 있는 역량을 갖춘 연결부 확인 (connection checking) 기능에 환호했습니다. 이 기능은 실수를 예방하고 철골 설치 속도를 가속화하는데 필수적입니다. 이 모든 탐지 및 수정 기능은 프로젝트 현장에서 물리적 시공을 계획하기 훨씬 전에 BIM (Building Information Model)에 직접 적용될 수 있습니다.

 

 

세계적 BIM 소프트웨어로 표준을 정립하다

Tekla Structures와 BIMsight 소프트웨어는 또한 상세 구조의 복잡한 도면에서 CAD 및 Excel Design 등과도 상호작용하는 호환성을 보여주었습니다. Tekla BIMsight는 이렇게 BIM의 상호 작용 능력을 새로운 차원으로 끌어 올렸으며 스케쥴링과 비용 분석도 모델 데이터에 포함시킬 수 있습니다. 오늘날 상세 설계자들이 철골 시공을 위해 선택할 수 있는 세계적 BIM 소프트웨어가 수없이 많은 상황에서 이러한 호환성은 매우 중요합니다. 철골 산업은 전세계적으로 아직 기술 표준을 선정하지 않았으므로, 철골 업계는 여러 다양한 유사 소프트웨어 패키지와 상호작용 능력이 있는 BIM 소프트웨어를 필요로 합니다.

고객사의 프로젝트가 어디서 진행되든 상관없이, Seacad는 개방된 커뮤니케이션 라인을 유지하고 모델 단계를 추적함으로써 3D 디지털 모델을 손쉽게 공유하는 한편 Tekla Structures가 가진 다양한 고유의 기능 덕분에 효과적으로 일부 중요한 설계 변경도 효과적으로 수행할 수 있습니다. 전반적으로, 앨버트 J. 앨리스 공항은 격언인 “다양성을 통한 통합”을 보여주는 살아있는 증거입니다. Tekla Structures와 Tekla BIMsight는 구조용 강재 산업의 여러 차이를 해결해주는 통합적 툴이 되었습니다.

 

앨버트 J. 앨리스 공항 면적은 675에이커 (273헥타르)이며 다음 시설로 구성되어 있습니다.

  • 1개의 활주로 지정 5/23 
  • 특징 - 7,100 x150 피트의 그루브드 (Grooved) 아스팔트
  • 현재 24대의 비행기 체류 중
  • 연간 항공 운항 약  39,000회
  • 7개의 게이트와 3개의 승객 탑승교

P.T. Seacad Services의 소유주이자 대표 (Managing Director)인 필 마틴

“Tekla Structures는 다른 건설 전문사들의 소프트웨어 패키지와 끊김없이 통합되었습니다. Seacad는 3D 소프트웨어가 없었다면 현대적 철골 상세 설계 전문사로 발전하지 못했을 것입니다. 그리고 테클라보다 더 나은 3D 모델링을 제공하는 소프트웨어 업체도 없습니다.”
Phil Martin
Owner & Managing Director
P.T. Seacad Services

수트리스노 P.T. Seacad Services의 기술 매니저

“Tekla Structures는 정확하고 시공 가능한 3D 모델을 생성합니다. 심지어 최대 규모의 가장 복잡한 철골도 다룰 수 있는데, 2D 소프트웨어로는 동일한 결과를 도출할 수 없습니다. 효율성, 완전성, 뛰어한 설계, 모든 컴포넌트가 포함된 데이터베이스에 대한 쉬운 접근, 그리고 BIM을 통한 다른 제품과의 상호 작용 능력은 우리가 Tekla Structures를 통해 얻을 수 있는 혜택입니다.”
Sutrisno
Technical Manager
P.T. Seacad Services
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