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Une structure complexe en porte-à-faux de la Tribune du Jockey Club Hippodrome de Paris Longchamp

 


Ingénieur Conseil, le Cabinet a pour vocation la conception, l’étude et l’assistance de sa clientèle dans la réalisation d’ouvrages métalliques ou mixtes. 
Site web : sites.jaillet-rouby.fr

Le projet du nouveau Longchamp consiste en la restructuration du site (réhabilitation, démolitions et nouvelles constructions) situé à Paris XVI.

L'objectif étant de disposer d’un outil plus moderne, plus fonctionnel et plus attrayant. Les infrastructures en place ont été construites de 1925 à 1965, le site peut actuellement accueillir jusqu’à 60 000 spectateurs.

Le cabinet a été en charge des études préliminaires, études générales et de la supervision des études d’exécution de la charpente métallique de la Tribune du Jockey. 

Jaillet-Rouby a collaboré avec toutes les équipes du projet. 

Entreprise générale : Bouygues OPB
Constructeur génie Civil : Bysteel

Caractéristiques du projet

Ossature principalement métallique supportant des dalles en béton armé de 15 cm d'épaisseur ou des gradins préfabriqués.

Structure complexe à comportement mixte avec gradins et plancher haut en porte-à-faux successifs se décalant vers la piste sur des poteaux de type “baïonnette”.

Une étude sur confort vibratoire a aussi été menée. 

Des défis à relever

Ouvrage découpé en 3 blocs totalement séparés y compris en fondation.

Les avantages du BIM

Le BIM a facilité l'interaction entre les différents corps d’état.

Le projet en chiffres

  • Coût total du projet : 140 M €
  • Dalles en béton armé : Epaisseur 15 cm
  • Toiture : 35 X 180 mètres
  • Bâtiment : 5 niveaux 

 

 

 

Retrouvez les projets des Tekla BIM Awards France 2020.