O uso do Tekla Structures aumentou a produtividade em mais de 30%

Os organizadores do Grande Prêmio de Abu Dhabi venceram sua corrida contra o tempo, principalmente graças à modelagem de informações de construção eficiente feita pelo escritório de engenharia ICW. O evento de Fórmula 1 acabou sendo um dos eventos esportivos mais espetaculares de 2009, e o circuito Yas Marina é tão impressionante que foi eleito a Pista do Ano de F1.

Modelando o local da F1 para a reta final

A pista de Yas Marina custou impressionantes £ 800 milhões e é parte de um grande desenvolvimento que visa levar turismo aos Emirados Árabes Unidos. Local do Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2009, foi projetado como uma versão árabe de Mônaco. Seus vinte e um cantos contornam a ilha artificial na costa de Abu Dhabi, passam pela marina e continuam pelo Yas Hotel com várias retas longas e curvas fechadas. O circuito tem quatro arquibancadas e parte da saída do pit lane passa por baixo da pista.

O circuito foi desenhado por Hermann Tilke, um conhecido designer de circuitos de F1 e ele próprio um piloto. Sua estrutura de aço foi fabricada na Alemanha pela Stahlbau Queck e enviada por navios porta-contêineres para Abu Dhabi. As temperaturas acima de 40 ° C, a areia do deserto e a alta umidade dificultaram o trabalho. Yas Marina é o maior projeto individual já realizado na história da Queck. O projeto estrutural foi implementado pelo escritório de engenharia com sede na Alemanha Ingenieur-Contor Weckmann GmbH (ICW). Essas três empresas trabalham juntas em vários projetos de F1.

 

BIM ficou mais fácil

O local da F1 em Abu Dhabi não foi de forma alguma o primeiro projeto BIM (Building Information Modeling) da ICW. A empresa começou a pilotar o software Tekla Structures já em 2002 e tem usado para produção desde 2008.

Sempre usamos o BIM, mesmo que nossa forma de trabalhar nem sempre tenha sido chamada por esse nome”, diz Mohammad Samsamshariat, Gerente Regional da ICW no Oriente Médio. “BIM é um dos princípios do ICW e com o Tekla Structures é muito mais fácil de usar e manusear do que com outro software.

Integração de modelo

“Para melhorar a eficiência do fluxo de trabalho, integramos o modelo Tekla com outro software. Tekla foi usado para esclarecer e observar todas as interfaces, vindas de diferentes partes do projeto. O Tekla Structures foi o software líder no projeto. ”

Economia de tempo e custos

“Eu estimaria que o uso do Tekla Structures no projeto Yas Marina aumentou nossa produtividade em mais de 30%”, continua Samsamshariat. “Para lidar com as diferentes interfaces de todos os continentes com fusos horários diferentes e para ficar claro com nosso cliente, que não tinha o Tekla Structures, fizemos todas as comunicações estruturais trocando modelos da web”, explica ele.

“Para agilizar o trabalho, nos horários de pico, mais de 12 detalhadores trabalharam no mesmo servidor, utilizando o software no modo multiusuário. Estimamos uma redução de custo de aproximadamente 20% com o uso e implementação do BIM neste projeto. O modo multiusuário funcionou muito bem e nos economizou muito tempo e dinheiro ”, conclui.