Hotel Hilton, Aeroporto de Helsinki-Vantaa: BIM melhora a qualidade da construção

O mais novo Hotel Hilton na Finlândia é uma adição à oferta de serviço no Aeroporto de Helsinki-Vantaa. Ele traz comodidade aos passageiros na chegada, bem como garante que Helsinki-Vantaa continue sendo o aeroporto líder de médio porte em escala global. O hotel, que faz parte da rede Hilton e tem cerca de 240 quartos, foi concluído no verão de 2007 ao lado do terminal internacional. O custo do projeto é de cerca de 40 milhões de euros. O escritório de engenharia finlandês A-Insinöörit Oy projetou seu modelo de informação de construção usando o programa Tekla Structures. O uso do software no projeto facilitou para outras partes, como os fabricantes de elementos de concreto e seções de aço e designers de encanamento, visualizar as estruturas.

O novo hotel conta com 246 quartos de hotel, um restaurante com 220 lugares, além de um bar de lobby, salão de banquetes para 350 pessoas, salas de reunião adaptáveis e uma academia. O prédio tem um total de 17.000 metros quadrados brutos e estacionamento para cem carros. A estrutura vertical do edifício consiste em concreto armado e colunas compostas concretadas no local e de paredes de concreto armado de suporte de carga.  As estruturas horizontais são principalmente lajes alveolares. O quadro subiu em dois estágios para que o trabalho interno pudesse começar uma vez que o quadro da seção A estava edificado.

Combinar elementos estruturais é fácil

"Os benefícios da modelagem vieram à tona no projeto especialmente na concepção dos elementos estruturais, onde alcançamos um benefício significativo na compatibilidade das seções", diz o gerente de design  Jukka Oja-Lipasti,  da finlandesa A-Insinöörit. "A  junção dos vários componentes foi fácil, o que geralmente acelera as rotinas em qualquer tipo de projeto."

De acordo com a experiência de A-Insinöörit, a modelagem de paredes concretadas e pré-moldadas funcionou bem no projeto Hilton, especialmente na construção de juntas. As peças de fixação foram alinhadas com sucesso no lugar. Ao modelar as seções de aço, seus desenhos e listagens vieram diretamente do modelo Tekla Structures, pois havia componentes articulares prontos para uso à mão. Da mesma forma, os desenhos das paredes concretadas e pré-moldadas, e os desenhos e listas de rótulos para as lajes alveolares foram obtidos diretamente do modelo de informações de construção. O projeto Hilton é um exemplo perfeito de como a modelagem de informações de construção (BIM) foi colocada em uso desde o estágio de projeto. Todos os elementos essenciais poderiam ser incluídos e derivados do modelo: as paredes concretadas no local, desenhos de implementação para as paredes pré-moldadas, os desenhos de etiquetas para as lajes alveolares, as estruturas de aço para as salas das máquinas, de encanamento e ventilação, as estruturas de aço a serem unidas, a junção da estrutura de aço e os dados iniciais para projetar a elevação como um arquivo DGN.

 "Começar a modelagem na fase de design realmente ajudou as outras partes do projeto a conceituar as estruturas", diz  Oja-Lipasti.

BIM melhora a qualidade da construção

Algumas das informações de fundações e provisão para o edifício foram transferidas de forma experimental do modelo criado pelo projetista do HPAC para o modelo criado pelo engenheiro estrutural, mas as disposições finais foram transferidas manualmente. Desta forma, as informações corretas de provisão foram transferidas do modelo para as várias peças finalizadas para fabricação. Oja-Lipasti acredita que essa forma de operar na construção será ainda mais desenvolvida, pois o trabalho "sobreposto" e a mudança de modelos é, em sua opinião, a única maneira correta de marcar as disposições da engenharia de serviços de construção de forma confiável para que todas as questões sejam levadas em consideração e possam ser implementadas na prática.

"De acordo com a estratégia de modelagem de informações de construção da A-Insinörit Oy, as construções mais importantes são sempre modeladas. Projetamos os modelos da forma mais abrangente possível, ou seja, modelamos tudo o que podemos. Isso facilita para as pessoas no canteiro de obras e todos os envolvidos no projeto de construção obter as informações de que precisam, de forma rápida e confiável", explica Jukka Oja-Lipasti.

As representações e impressões 3D criadas a partir do modelo facilitam e aceleram a tomada de decisões na fase de projeto. Conceituar as estruturas é significativamente mais fácil do que interpretar planos 2D. Os planos 3D também são úteis, pois podem ser anexados a documentos de licitação de construção. Portanto, a ferramenta de modelagem pode ser explorada extensivamente nas vendas e gestão de projetos, o que torna seu uso especialmente produtivo."
Todos no canteiro de obras ficaram felizes com os planos 3D que receberam, e os planos sempre foram bem recebidos. Do ponto de vista do projeto, a visualização 3D é um trabalho adicional, que deve ser levado em conta na taxa de design ",comenta Oja-Lipasti. " Posso, no entanto, dizer por experiência que a entrada extra definitivamente paga por si mesma através do uso mais eficaz do tempo",afirma.