O projeto de renovação combina três propriedades valiosas em um hotel único da rede Hyatt no centro
Tekla BIM Awards Finlândia e os Estados Bálticos 2022: Menção Honrosa
Critérios do júri: Cooperação e desenvolvimento sustentável
O Grand Hansa Hotel é um canteiro de obras de reforma muito desafiador e protegido, onde eles conseguiram maravilhosamente combinar modelos de dados novos e antigos utilizando modelos de dados. Os prédios mais antigos do projeto têm mais de 100 anos. Mais da metade das dimensões necessárias tiveram que ser obtidas de outras fontes do que os desenhos originais. As estruturas antigas foram modeladas com a ajuda de nuvens de pontos e desenhos, e em algumas partes estruturas de suporte de carga foram esclarecidas através da demolição. As novas e antigas estruturas estão no mesmo modelo, e foram visualmente separadas por cores diferentes. A cooperação entre as partes no projeto é ampla, e muita comunicação tem sido realizada através do modelo. Os modelos de dados foram usados por muitas partes, por exemplo, fabricantes de produtos de aço, e o modelo IFC foi usado para fazer a fachada de vidro. Os fabricantes de produtos de aço Peikko e Teräsnyrkki adicionaram suas próprias peças de produtos diretamente ao modelo de projeto estrutural compartilhado com a ajuda da Tekla Model Sharing. O desenvolvimento sustentável tem sido levado em conta em todas as etapas do projeto, e o projeto visa alcançar a classificação ambiental de nível LEED® Gold.
O Grand Hansa Hotel é um extenso projeto de renovação onde as valiosas propriedades no coração de Helsinki Uusi Ylioppilastalo, Hansatalo e Hotel Seurahuone são combinadas em um hotel de alta classe em Kaivopiha em frente à estação ferroviária. O hotel se espalha por quase todo o quarteirão através de um novo túnel de conexão. Os imóveis concluídos no início do século passado são valiosos edifícios protegidos no plano da cidade, cujas estruturas, fundações e tecnologia de construção são fundamentalmente melhoradas e parcialmente renovadas. Hansatalo terá três andares adicionais, e um restaurante estará localizado em sua cúpula protegida. O hotel terá 224 quartos, um jardim de inverno coberto, refeições, reuniões e instalações de restaurante, como um restaurante de terraço de dois andares. A-Insinörit Suunnittelu Oy é responsável pelo projeto estrutural do local.
O projeto começou com as obras de demolição em janeiro de 2021, e o hotel será concluído em 2023. O desenvolvimento sustentável tem sido levado em conta em todas as fases do projeto, e a meta é visando a classificação ambiental do nível LEED® Gold. A pegada de carbono é minimizada ao longo da aquisição e implementação do local do projeto, bem como impactos ambientais durante a operação. O design de interiores também é guiado pela durabilidade e qualidade. Grand Hansa se tornará um hotel cinco estrelas, o primeiro hotel exclusivo da rede The Unbound Collection by Hyatt nos países nórdicos, e, portanto, um novo hotel de luxo internacionalmente significativo.
Os edifícios serão reformados para atender aos modernos padrões hoteleiros, respeitando os antigos. De acordo com a mais alta classe de proteção SR1 da Agência Sueca de Museus, as fachadas, bem como as superfícies da parede e do teto, serão mantidas intactas, e por exemplo, algumas das antigas vigas de madeira da cúpula devem ser preservadas. O saguão de entrada será restaurado para combinar com o plano original. As alturas dos andares dos edifícios variam entre 2 e 5 m, e todos os níveis estão em diferentes alturas dentro do edifício e em relação aos edifícios vizinhos. As estruturas são muito distintas e, portanto, o projeto estrutural é exigente. Aproximadamente 60% dos dados de medição estavam faltando. No entanto, todas as partes do edifício necessárias no projeto foram modeladas, e o resultado foi um modelo estrutural muito excepcional.
Modelar um objeto de reparo é mais desafiador do que um novo edifício, mas ainda absolutamente necessário
Os desafios do projeto são a falta de dados iniciais sobre prédios antigos e a adequação da moderna tecnologia de construção entre as estruturas antigas. Como base para o projeto, foi necessária muita medição no local e a descoberta das estruturas de suporte de carga através do desmonte. No entanto, foi possível usar as nuvens de ponto como dados iniciais, e as estruturas medidas detalhadamente no modelo e estimadas com base nos desenhos são mostradas em códigos de cores. Adaptar a tecnologia de construção foi um desafio porque os sub-pisos eram bastante finos e continham vigas velhas de aço e concreto que não devem ser cortadas. Componentes modernos, como tubos de drenagem e drenos de piso ameaçaram se cruzar com estruturas de suporte de carga. No entanto, as estruturas de aço poderiam ser instaladas no local de construção, e mudar a ventilação gravitacional para ventilação mecânica exigiu novos eixos técnicos através do edifício, onde, por exemplo, foram utilizadas vigas Delta. A acústica é melhorada adicionando camadas intermediárias de piso e molduras de mola acústica.
A modelagem estrutural do objeto foi feita com estruturas Tekla. A modelagem foi uma ajuda absoluta na reconciliação de estruturas antigas e novas que são inclinadas e inclinadas em muitas direções. Em 2D, teria sido impossível visualizar e entender a geometria quando todos os níveis estão em diferentes alturas e as estruturas são únicas e diversas. A cúpula com suas estruturas é tão complexa que não é possível visualizar a geometria apenas a partir de desenhos. No modelo Tekla, as novas e preservadas estruturas antigas estão bem concretizadas. Além do modelo, a fotografia de helicóptero foi usada como auxiliar visual para delinear as estruturas do telhado.
No modelo de estrutura, as estruturas antigas e novas foram separadas umas das outras por cores, além do conteúdo informativo. Isso facilitou o foco nas estruturas mais essenciais ao fazer o trabalho de design. Graças ao Compartilhamento de Modelos, os fabricantes de peças de aço puderam utilizar as informações atualizadas de design do engenheiro estrutural. Teräsnyrkki, o designer de peças de produto da estrutura de aço do riser, projeta e modela sua estrutura de aço, e Peikko projeta e modela os feixes Delta do novo elevador e eixo IV diretamente para o modelo Tekla da A-Insinöörien. Além disso, o fornecedor de fachadas de vidro projeta por modelagem e usa ifc estrutural como referência, e seu modelo é tomado como referência ao modelo Tekla. Seu diâmetro é de mais de 100 m, e contém cerca de 1300 conjuntos de madeira modelados, mais de 7500 conjuntos de concreto, cerca de 4400 conjuntos de aço e mais de 1000 desenhos relacionados ao reparo básico.
Festas do projeto:
Principal designer estrutural : A-Insinöörit OyClient: Ylva Palvelut OyOperator: Primehotels Oy Builder e coordenador de modelo de dados: Sweco PM OyProject gerente empreiteiro: Skanska Talonrakennus OyMain designer e arquiteto: Architects Soini & Horto OyInterior designer : Sisustusarkitehtoimisto Carola Rytsölä OyHVAC designer: Insinöritoimisto Leo Maaskola OyElectrical designer: Rejlers Finland OySPR designer: Sweco Talotekniikka Fornecedor de componentes de produto para deltabeams: Peikko Finlândia OySupplier de fachadas de vidro: Metek OyProduct componente fornecedor de estruturas metálicas: Teräsnyrkki Steel Oy
O projeto em números
Âmbito > 21.000 brm2
Estimativa de custo total > mais de 60 milhões de euros
Produtos trimble > Tekla Structures, Tekla Model Sharing
Veja mais imagens e vídeos: https://www.tekla.com/fi/bim-awards/grand-hansa-hotel